26 октября  в гости к первоклассникам пришли сотрудники ГИБДД. Они провели с детьми беседу о правилах дорожного движения, в которой рассказывали о правилах и мерах безопасности на дорогах: как нужно вести себя на проезжей части, на какой сигнал светофора переходить дорогу и где кататься на велосипеде и самокате. А также как вести себя в  транспорте,  где нужно сидеть в автомобиле и многое другое. Дети внимательно слушали и отвечали на вопросы. Им очень понравилось, ребята были заинтересованы беседой!

АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ДЕТСКОГО

ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА

ЗА 7 МЕСЯЦЕВ 2021 ГОДА (ДО 16 ЛЕТ)

За 7 месяцев 2021 года на территории Верхнепышминского, Среднеуральского городских округов с участием несовершеннолетних зарегистрировано 3 дорожно-транспортных  происшествия (2020 г. – 8 ДТП), (- 62,5 %), в котором пострадали 3 ребенка (2020 г. – 8), (- 62,5 %), (доля от общего числа ДТП с пострадавшими – 8,1 %).

При этом 1 ДТП произошло по вине пешехода (по вине родителя) (2020 г. – 4 (по вине детей), (- 75 %), 2 ДТП по вине водителя ТС (2020 г. – 4), (- 50 %).

Вид ДТП:

- наезд на пешехода – 1 ДТП (2020 г. – 4 ДТП), (- 75 %),  в котором травмирован 1 ребенок (2020 г. – 4 ДТП), (- 75 %)

- столкновение ТС – 2 ДТП (2020 г. – 2 ДТП), (0 %),  в котором травмированы 2 ребенка (2020 г. – 2 ДТП), (0 %)

Распределение ДТП по виновности участников дорожного движения:

- 1 ДТП совершено по вине пешехода (отца ребенка) (2020 г. – 4 (по вине самих детей), (-  75 %):

- переход дороги в неустановленном месте в зоне видимости пешеходного перехода  – 1 ДТП (2020 г. – 2), (- 50 %);

- 2 ДТП совершено по вине водителя ТС (1 - матери ребенка, 1 - несовершеннолетнего водителя) (2020 г. – 2), (0 %):

- выезд на полосу встречного движения  – 1 ДТП (2020 г. – 0), (+ 100 %);

- разворот через сплошную линию разметки – 1 ДТП (2020 г. – 0), (+ 100 %).

По вине детей:

По вине водителей:

На автодорогах ГО Верхняя Пышма зарегистрировано 2 ДТП с участием несовершеннолетних (2020 г. – 1 ДТП), (+ 100 %).

В г. Среднеуральске зарегистрировано 1 ДТП с участием несовершеннолетнего (2020 г. – 3 ДТП), (- 66,7 %).

В г. Верхняя Пышма, поселках, селах, СНТ ГО Верхняя Пышма, поселках, селах, СНТ, автодорогах ГО Среднеуральск ДТП с участием несовершеннолетних не зарегистрировано (2020 г. – 4), (- 400 %).

Место совершения ДТП:

- 1 ДТП в г. Среднеуральск по адресу: ул. Дзержинского, 80

- 2 ДТП на автодорогах: «Подъезд к пос. Крутой» ГО Верхняя Пышма, 3 км, «Верхняя Пышма-Невьянск», 4 км

Возраст и пол несовершеннолетних, явившихся участниками ДТП:

Половой и возрастной ценз несовершеннолетних участников ДТП:

- по вине отца ребенка пострадала девочка в возрасте 3 года

- по вине водителя ТС пострадал мальчик в возрасте 8 лет и девочка 15 лет.

Дни недели и время суток ДТП с несовершеннолетними:

Наиболее аварийный день и время совершения ДТП:

- суббота с 10 до 11 часов и с 20 до 21 часов

Из всех пострадавших детей:

- воспитанники ГО Среднеуральск – 1 ребенок, из них:

- виновный ребенок – 1 ребенок (ДОУ № 3, г. Среднеуральск)

- учащиеся (воспитанники) иногородние – 2 ребенка, из них:

- невиновный ребенок – 2 ребенка (СОШ № 22, г. Екатеринбург, СОШ № 224, г. Екатеринбург)

АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ДЕТСКОГО

ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА

ЗА 4 МЕСЯЦА 2021 ГОДА (ДО 16 ЛЕТ)

За 4 месяца 2021 года на территории Верхнепышминского, Среднеуральского городских округов с участием несовершеннолетних зарегистрировано 1 дорожно-транспортное  происшествие (2020 г. – 0 ДТП), (+ 100 %), в котором пострадал 1 ребенок (2020 г. – 0), (+ 100 %), (доля от общего числа ДТП с пострадавшими – 6,3 %).

При этом ДТП произошло по вине пешехода (родителя) (2020 г. – 0), (+ 100 %).

Вид ДТП:

- наезд на пешехода – 1 ДТП (2020 г. – 0 ДТП), (+ 100 %),  в котором травмирован 1 ребенок (2020 г. – 0 ДТП), (+ 100 %)

Распределение ДТП по виновности участников дорожного движения:

- 1 ДТП совершено по вине отца ребенка (2020 г. – 0), (+ 100 %):

- переход дороги в неустановленном месте в зоне видимости пешеходного перехода  – 1 ДТП (2020 г. – 0), (+ 100 %);

По вине детей:

В г. Среднеуральске зарегистрировано 1 ДТП с участием несовершеннолетнего (2020 г. – 0 ДТП), (+ 100 %).

В г. Верхняя Пышма, поселках, селах, СНТ ГО Верхняя Пышма, поселках, селах, СНТ ГО Среднеуральск, на автодорогах ДТП с участием несовершеннолетних не зарегистрировано (2020 г. – 0), (0 %).

Место совершения ДТП:

- 1 ДТП в г. Среднеуральск по адресу: ул. Дзержинского, 80

Возраст и пол несовершеннолетних, явившихся участниками ДТП:

Половой и возрастной ценз несовершеннолетних участников ДТП:

- по вине отца ребенка пострадала девочка в возрасте 3 года.

Дни недели и время суток ДТП с несовершеннолетними:

Наиболее аварийный день и время совершения ДТП:

- суббота с 20 до 21 часов

Из всех пострадавших детей:

- воспитанники ГО Среднеуральск – 1 ребенок, из них:

- виновный ребенок – 1 ребенок (ДОУ № 3, г. Среднеуральск)

 По данным ГУ МЧС России по Свердловской области на территории региона до конца недели прогнозируется аномально холодная погода со среднесуточной температурой воздуха ниже климатической нормы на 7 градусов и более.

Госавтоинспекция настоятельно рекомендует быть осторожными в условиях гололедицы, ветра, метелей и низких температур воздуха.

При таких погодных условиях ухудшается сцепление автомобиля с дорогой, увеличивается тормозной путь, снижается видимость, что может привести к возникновению дорожно-транспортных происшествий. Управление автомобилем во время непогоды требует от водителей не только теоретических знаний, но и практического опыта. И, если вы начинающий водитель, то лучше отложить все запланированные поездки и воспользоваться общественным транспортом.

Сотрудники ГИБДД настоятельно рекомендуют уральцам и гостям региона быть максимально внимательными и осторожными при управлении автомобилями, неукоснительно соблюдать требования Правил дорожного движения, не пренебрегать своей безопасностью и безопасностью своих пассажиров, в том числе самых юных.

Позаботиться о своей безопасности на дорогах стоит и пешеходам. При пересечении проезжей части необходимо учитывать расстояние до приближающихся автомобилей с учетом изменившейся погоды. Оно должно быть достаточным для того, чтобы безаварийно закончить переход. Не допускать случаев пересечения проезжей части в неположенных местах. Снимать капюшоны, не использовать наушники и гаджеты, находясь в дорожной среде, на одежде необходимо иметь световозвращающие элементы.

В случае возникновения любой нештатной ситуации на дороге или дорожно-транспортного происшествия Госавтоинспекция рекомендует обращаться в дежурную часть полиции 8 (34368) 53692 либо сообщать на телефоны экстренных служб 112, 020.

Адаптеры ремня безопасности не являются детскими удерживающими устройствами

Адаптеры ремней безопасности нельзя считать полноценным устройством для безопасной перевозки детей.

Адаптеры ремней безопасности, - так называемые «направляющие лямки», которые ранее позиционировались как детские удерживающие устройства и рекомендовались производителями и продавцами для использования при перевозке детей в салонах автомобилей, таковыми теперь не являются.

В настоящее время, в соответствии с поправками к Правилам ООН, устанавливающим требования к детским удерживающим устройствам, «направляющая лямка» рассматривается только как составной элемент детской удерживающей системы и не может официально утверждаться отдельно в качестве такой системы. Для российских органов по сертификации больше нет никаких оснований для оформления сертификатов соответствия таких адаптеров («направляющих лямок») в качестве детских удерживающих устройств.

Вместе с тем, в настоящее время в крупных торговых сетях, магазинах автозапчастей и на онлайн-площадках продолжается реализация такой продукции под видом детских удерживающих устройств. При этом производители и предприятия торговли, предлагая такие адаптеры и «направляющие лямки», рекламируют их как простое и удобное к применению детское удерживающее устройство, обеспечивающее безопасность ребенку-пассажиру и разрешенное к использованию Госавтоинспекцией. Все это вводит в заблуждение потребителей и представляет потенциальную угрозу жизни и здоровью детей – пассажиров транспортных средств.

В случае реализации «направляющих лямок» под видом детских удерживающих устройств нарушаются требования Закона «О защите прав потребителей», в том числе право на получение достоверной информации о товаре и право на безопасность товара. Указание в маркировке «направляющих лямок» наименования «детское удерживающее устройство» вводит потребителей в заблуждение относительно свойств данного товара и возможностей его применения.

Госавтоинспекция отмечает, что согласно проведенным испытаниям разного рода адаптеры ремней безопасности и «направляющие лямки» не обеспечивают в должной мере защиту ребенка в случае ДТП, поэтому родителям следует быть внимательными при выборе средств пассивной безопасности для ребенка-пассажира в возрасте до 12 лет. Взрослым участникам дорожного движения необходимо помнить, что перевозить ребенка в машине можно только с использованием детского удерживающего устройства, пристегнутым ремнями безопасности. При перевозке детей следует соблюдать особые меры предосторожности и ни в коем случае не допускать нарушений правил дорожного движения.

За 12 месяцев 2020 года на обслуживаемой территории зарегистрировано 1092 ДТП, в том числе зарегистрировано 68 ДТП с пострадавшими, в результате которых 3 человека погибли, 82 человека получили травмы различной степени тяжести.

С участием детей за отчетный период 2020 года произошло 10 ДТП, в которых травмы получили 10 детей.

Основные причины ДТП, в результате которых были травмированы или погибли люди:

- несоответствие скорости конкретным условиям – 13 ДТП, в которых травмированы 18 человек

- несоблюдение очередности проезда - 14 ДТП, в которых травмированы 18 человек

- выезд на полосу встречного движения – 3 ДТП, в результате которых 6 человек травмированы

- нарушение требований сигналов светофора, дорожных знаков, разметки – 3 ДТП, в результате которых 4 человека получили травмы

- нарушение правил проезда пешеходных переходов – 5 ДТП, в результате которых 1 человек погиб и 4 человека травмированы

- нарушение правил обгона – 2 ДТП, в результате которых 5 человек травмированы

- нарушения правил перестроения – 2 ДТП, в результате которых 3 человека травмированы

- нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части – 7 ДТП, в результате которого 1 человек погиб и 7 человек травмированы

- несоблюдение бокового интервала – 1 ДТП, в результате которого травмирован 1 человек

- нарушение дистанции – 5 ДТП, в которых погиб 1 человек и травмированы 5 человек

- несоблюдение условий, разрешающих движение транспорта задним ходом – 1 ДТП, в результате которого травмирован 1 человек

- нарушения ПДД пешеходами – 8 ДТП, в результате которых травмированы 8 человек

Сопутствующие причины ДТП, в результате которых были травмированы или погибли люди:

- управление в состоянии опьянения – 10 ДТП, в результате которых 1 человек погиб и травмированы 12 человек

- управление в состоянии наркотического опьянения – 1 ДТП, в результате которого 1 человек травмирован

- не имея права управления – 4 ДТП, в результате которых 7 человек травмированы

10 сентября, в Единый день световозвращателя, проводимый на территории Свердловской области, в Среднеуральской школе № 6 прошли различные мероприятия по популяризации световозврщающих элементов среди школьников.

ссылка на публикацию

https://vk.com/gibddvp?w=wall-139612704_4339